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聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署指出:依賴煤炭、固體廢物及水體富氧化仍需解決
聯(lián)合國報告
1.煤炭問題
問題:上海所消耗的電力中,三分之一是從鄰近的省份輸入的,余下三分之二則依靠本地燃煤發(fā)電廠。
上海行動:運用太陽能發(fā)電、地源熱泵、江水源熱泵、風力發(fā)電等技術
2.固體廢物問題
問題:世博期間假設每個游客帶一瓶水入場,就有7000萬個塑料瓶。但世博會期間的廢棄物何止7000萬個礦泉水瓶?
上海行動:世博園區(qū)將在地下建成一種先進的、運用封閉空氣動力學的垃圾收集和傳輸系統(tǒng)。
3.水問題
問題:富營養(yǎng)化仍是上海水生態(tài)系統(tǒng)所面臨的一個主要問題。
建議:上海應向鄰近的省市推廣在加強污水處理和污染消減方面的經(jīng)驗。
東方早報世博記者許珈
聯(lián)合國副秘書長兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿希姆·施泰納在發(fā)布會上用一次性水瓶舉例:世博期間假設每個游客帶一瓶水入場,7000萬個塑料瓶的處理工作是巨大的。早報世博記者 高劍平 圖
昨日,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)發(fā)布《中國2010年上海世博會環(huán)境評估報告》(以下簡稱報告),贊賞上海在世博會籌備過程中所開展的環(huán)保工作,不僅將惠及7000萬世博游客,也將為2000萬上海市民留下一份綠色資產(chǎn)。
報告概括了上海在九大領域所做的努力:空氣質(zhì)量、交通、能源、固體廢物、水、綠化和保護區(qū)、氣候碳中和、世博園區(qū)概況和公眾參與。
報告在對環(huán)境保護工作表示肯定,也提出了進一步改善的建議。其中,如何改善能源結構以煤炭為主、固體廢物簡量化以及水體富氧化控制仍是上海所面臨的三大挑戰(zhàn)。聯(lián)合國副秘書長兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿希姆·施泰納表示,上海推行的“公交先行”理念值得向全世界推廣。
減少對煤炭的依賴
能源對于上海而言,是世博會籌備工作的一個關鍵領域。據(jù)統(tǒng)計,上海所消耗的電力中,三分之一是從鄰近的省份輸入的,余下三分之二則依靠本地燃煤發(fā)電廠。盡管從2001年到2007年,煤炭利用率已從64.5%降至51.5%,但是上海對煤炭的依賴依舊非常高。調(diào)整能源結構,提高工業(yè)企業(yè)的能源利用效率,成上海消減長期對煤炭依賴的關鍵因素。
上海世博會的召開為上海加速可再生能源的發(fā)展提供了發(fā)展的平臺和機遇,報告顯示,世博會場館的重要永久性建筑,無一例外地將展示可再生能源如何整合并利用在未來的綠色建筑中。總共4.7MW的太陽能光伏發(fā)電板將投入到世博園區(qū)內(nèi)使用,承擔一部分發(fā)電任務。此外,地源熱泵、江水源熱泵、風力發(fā)電等技術也將在世博園內(nèi)啟用。在各種措施的綜合運用下,預期到世博會舉行期間,煤炭占上海的一次性能源消費會低于一半。
制定策略減少固體廢物
上海世博會將吸引7000萬參觀者前往,阿希姆·施泰納指出,假設每個游客帶一瓶水進會場,7000萬個不可生物降解的塑料瓶的處理工作是巨大的。實際上,世博會期間的廢棄物何止7000萬個礦泉水瓶?因此如何減少固體廢物量成為一大挑戰(zhàn)。
對此,世博園區(qū)將在地下建成一種先進的、運用封閉空氣動力學的垃圾收集和傳輸系統(tǒng)。垃圾將經(jīng)過篩選和分類,移交給市政垃圾處置網(wǎng)絡進行再利用或安全處置,確保世博園區(qū)內(nèi)的建筑垃圾和生活垃圾100%的收集率和50%的利用率。
報告建議,雖然上海實行了“減量化、資源化和無害化”的固體廢物安全處置策略,發(fā)展了垃圾填埋和機械生化處置(MBT)等技術,但為了完美實踐“城市,讓生活更美好”這一主題并考慮到城市的長遠發(fā)展,仍需要制定一套更為綜合性的固體廢物減量化戰(zhàn)略,考慮設立長遠的零廢棄物目標和相關配套政策。
同時,阿希姆·施泰納表示,世博園區(qū)內(nèi)設有飲水噴泉,如果每一個游客都能利用飲水噴泉,也就可以減少廢棄塑料瓶的產(chǎn)生。
地區(qū)合作改善水環(huán)境
上海世博會的召開對改善上海市水環(huán)境規(guī)劃和管理提供了機遇,同時也帶來了挑戰(zhàn)。
在肯定了上海所做的努力后,報告也指出,富營養(yǎng)化仍是上海水生態(tài)系統(tǒng)所面臨的一個主要問題,而富營養(yǎng)化的趨勢說明,來自上游鄰近城市的持續(xù)污染抵消了上海為改善環(huán)境所做出的努力。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署建議,上海應向鄰近的省市推廣在加強污水處理和污染消減方面的經(jīng)驗。地區(qū)合作是從根本上改善水環(huán)境污染的必要途徑。
“公交先行”值得推廣
為了滿足市民以及游客的出行需求,上海以世博會為契機,從根本上改善了城市的交通基礎設施,并限制了機動車的污染排放。同時,在世博會舉辦期間,上海也將實踐綠色交通理念,在世博園區(qū)內(nèi)使用的所有汽車將實現(xiàn)本地零排放,周邊公交鏈接系統(tǒng)實現(xiàn)低排放。
報告說,上海大力發(fā)展綠色交通,致力于把公共交通作為主要出行方式這一舉措,值得在中國和全球推廣。阿希姆·施泰納指出,上海已經(jīng)運用不少新能源汽車,例如超級電容車、純電動超級電容電池車、混合動力車等等,以此減少汽車尾氣排放對環(huán)境造成的影響。對于上海推行的“公交優(yōu)先”政策,阿希姆·施泰納表示“值得向全世界推廣”。