中新社北京1月25日電(記者劉辰瑤)中央氣象臺25日發(fā)布信息顯示，預計26-30日，中國中東部地區(qū)將出現(xiàn)霧霾天氣；華北平原、長江中下游平原及四川盆地等地的部分地區(qū)將有能見度不足1000米的霧，局地能見度不足200米。
中央氣象臺首席預報員馬學款表示，春運期間，能夠造成比較大影響的天氣將是霧霾、雨雪和大風。
根據(jù)鐵道部日前發(fā)布消息，2013年春運自1月26日起至3月6日止，中國鐵路發(fā)送旅客將達2.25億人次，而交通運輸部也預計，2013年春運中國道路的旅客運輸量預計為31億人次。
春運期間往往是一年中最冷的時段，低溫雨雪冰凍天氣容易引發(fā)道路濕滑、能見度低和機場跑道結冰等問題。當氣溫低于0℃時，雨水、積雪就會在路面上結成冰層，影響交通正常運行。近日霧霾多發(fā)，再加上人流量大，令2013年的春運“雪上加霜”。
大霧對交通也影響頗大。交通運輸部規(guī)劃研究院副研究員何吉成曾公開表示，大霧已經(jīng)成為了高速公路上的第一殺手。特別是局部小地形引起的突發(fā)性團霧，造成的車輛追尾事件屢見不鮮。
除大霧以外，春節(jié)前，北方大部分地區(qū)降水量有1-3毫米，南方大部地區(qū)有過程性降雨天氣，高寒地區(qū)局地有冰凍。
馬學款表示，近期中國大部分地區(qū)氣溫回升明顯，出現(xiàn)低溫雨雪冰凍的可能性較小。但是，中國南方地區(qū)不排除出現(xiàn)間歇性的低溫和局地降雪的情況。因此，公眾和相關部門還需要及時關注天氣變化。
氣象專家同時提醒，春運期間也不應忽視大風所帶來的影響。在有強冷空氣南下時，5級至6級大風、甚至8級左右的陣風會對江河與海路航行的船只帶來不安全因素，容易造成翻船事故。
面對春運期間三大天氣的挑戰(zhàn)，中國氣象局24日發(fā)布《春運氣象保障服務專報》，即日起至3月6日，中央氣象臺每天早上的全國天氣會商會議上，會將春運天氣作為重點進行討論，主要內容包括全國48小時天氣預報、道路交通的氣象預報以及北京地區(qū)的48小時天氣預報等，方便公眾查詢所有出行道路的天氣情況。(完)
