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霧天發(fā)生交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍,我國有十大團霧最易發(fā)的高速公路。
“風(fēng)云三號”C星在軌交付儀式在京舉行。莊白羽 攝影
中國氣象報記者張靜報道 5月5日,“風(fēng)云三號”C星在軌交付儀式在京舉行,正式由中國航天科技集團公司交付中國氣象局使用。這標(biāo)志著我國“風(fēng)云三號”首發(fā)業(yè)務(wù)星具備了業(yè)務(wù)運行能力,實現(xiàn)了我國第二代極軌氣象衛(wèi)星由試驗應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型的轉(zhuǎn)變,是我國氣象衛(wèi)星發(fā)展的重要里程碑。
2013年9月23日,“風(fēng)云三號”C星成功發(fā)射。其后,中國氣象局對衛(wèi)星進行了3個月的在軌測試。在軌測試結(jié)果表明,衛(wèi)星系統(tǒng)功能正常,性能良好,各項功能、性能指標(biāo)符合任務(wù)書要求,且優(yōu)于A星、B星?!帮L(fēng)云三號”C星在A星、B星的基礎(chǔ)上,設(shè)計壽命從3年提高到5年,搭載了12臺(套)遙感儀器,實現(xiàn)了高時效的全球中高分辨率光學(xué)成像觀測能力、高精度的大氣溫度濕度垂直分布探測能力。投入業(yè)務(wù)運行后,該星將接替A星,與B星一起形成上、下午星組網(wǎng)觀測,可實現(xiàn)全球、全天候、多光譜、三維、定量對地遙感探測。
在交付儀式上,中國氣象局局長鄭國光說,“風(fēng)云三號”C星實現(xiàn)了我國極軌氣象衛(wèi)星的升級換代,是氣象衛(wèi)星研制能力的新突破;“風(fēng)云三號”C星在國際上處于先進水平,提升了我國氣象衛(wèi)星的國際地位和國際影響力。中國氣象局將全力組織做好衛(wèi)星的業(yè)務(wù)運行與應(yīng)用服務(wù)工作,實現(xiàn)衛(wèi)星資料的充分共享,為用戶提供及時、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)與產(chǎn)品服務(wù),充分發(fā)揮其綜合應(yīng)用效益。
中國氣象局副局長宇如聰指出,“風(fēng)云三號”C星的成功發(fā)射和穩(wěn)定運行是我國對全球地球觀測系統(tǒng)的又一重要貢獻。
記者了解到,“風(fēng)云三號”C星投入試運行以來,數(shù)據(jù)和產(chǎn)品已經(jīng)在日常天氣預(yù)報、應(yīng)對氣候變化以及內(nèi)蒙古火情、渤海灣冰情、青海積雪、春季沙塵、廣東大暴雨天氣過程等監(jiān)測等方面發(fā)揮了重要作用,同時也在“雪龍?zhí)枴本仍?、馬航失聯(lián)客機搜尋、韓國客輪沉沒事故等全球突發(fā)事件氣象保障工作中作出了貢獻。
國防科技工業(yè)局副局長胡亞楓說,“風(fēng)云三號”C星實現(xiàn)了雙星組網(wǎng)運行,確保了衛(wèi)星觀測的連續(xù)性,為我國極軌氣象衛(wèi)星的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部副主席余同杰表示,與A星、B星相比,C星繼承了核心技術(shù)且在軌壽命提高近一倍,將有效提高我國氣象衛(wèi)星探測水平。中國航天科技集團公司總經(jīng)理雷凡培指出,中國航天科技集團公司將繼續(xù)弘揚航天精神,做好風(fēng)云氣象衛(wèi)星的立項研制工作,為國民經(jīng)濟建設(shè)作出更大貢獻。
總參謀部氣象水文局局長錢澤宏,“風(fēng)云三號”衛(wèi)星工程總師孫敬良院士、副總師孟執(zhí)中院士,中國科學(xué)院重大任務(wù)局副局長于英杰出席交付儀式。在軌交付儀式上,中國氣象局與中國航天科技集團、中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部簽署了“風(fēng)云三號C星交付使用證書”,國家衛(wèi)星氣象中心與中國航天科技集團公司八院、西安衛(wèi)星測控中心簽署了“風(fēng)云三號C星長期運行技術(shù)支持協(xié)議”。