中國鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示，3月1日全國鐵路發(fā)送旅客903.4萬人次，同比增長195.5萬人次，增長27.6%。節(jié)后自24日開始，已有5天鐵路客流在900萬人次以上。
2015年春運(yùn)客流的整體特點(diǎn)是：節(jié)前分散、節(jié)后集中！北京西站黨委副書記宋建國說，今年春運(yùn)，節(jié)前務(wù)工流與學(xué)生流、探親流等并沒有形成疊加，所以北京西站的客運(yùn)量一直呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。不過據(jù)成都、南昌等各地鐵路局逐日發(fā)布的數(shù)據(jù)，由于節(jié)后出行客流較節(jié)前集中，部分線路車票緊俏。與往年相比，整個春運(yùn)期間，客流將呈現(xiàn)出節(jié)前分散、節(jié)后集中的特點(diǎn)。
中國鐵路總公司發(fā)布信息稱，其下屬的18個鐵路局（公司）的旅客發(fā)送量均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中哈爾濱、呼和浩特、西安、濟(jì)南、南寧、蘭州、烏魯木齊鐵路局和廣州鐵路（集團(tuán)）公司、青藏鐵路公司的旅客發(fā)送量同比增幅超過20%。為滿足快速增長的旅客出行需求，鐵路部門采取了增加車次等多種措施提高鐵路運(yùn)力，并通過提升服務(wù)質(zhì)量改善乘客出行體驗(yàn)。
通過中國交通新聞網(wǎng)記者了解，在車次方面，為應(yīng)對增長的鐵路客流，鐵路部門通過定向加開務(wù)工列車、跨零點(diǎn)“紅眼高鐵”等方式予以疏散。
節(jié)前，北京、西安、廣州、沈陽等多地都開出外來務(wù)工人員專列，滿足大型企業(yè)務(wù)工人員集中的返鄉(xiāng)需求。根據(jù)統(tǒng)計，北京西站今年春運(yùn)共售出20多萬張團(tuán)體務(wù)工票。與此同時，南昌、廣州、天津等地鐵路相關(guān)部門也加開了多趟“紅眼高鐵”。節(jié)后，在江西、福建兩省，南昌鐵路局24日加開73對旅客列車，達(dá)到春運(yùn)期間加開臨客最多的一天，其中“紅眼高鐵”就有11對。
在服務(wù)方面，鐵路部門通過強(qiáng)化列車信息發(fā)布和查詢功能等措施，改善鐵路服務(wù)質(zhì)量，提高旅客出行體驗(yàn)?！皬V州鐵路”APP、“南昌鐵路”APP等為旅客提供了雙向交流的互動服務(wù)。從春運(yùn)期間的余票查詢、愛心服務(wù)預(yù)約到失物信息登記等，均可以在手機(jī)上輕松辦理。隨時隨地的信息化成為今年春運(yùn)服務(wù)的新亮點(diǎn)。
