2000年11月我國東中部地區(qū)大霧

【字體：大 中 小】 2010-10-19 15:19:39   來源： 中國天氣網

大霧天氣（資料圖片）

2000年11月下旬，我國東部地區(qū)出現(xiàn)了自1999年12月以來影響范圍最大且持續(xù)時間長的大霧天氣，因大霧彌漫，能見度低，致使公路交通和機場進出港航班受到嚴重影響。個別交通線路還發(fā)生了嚴重的交通事故，造成人員傷亡。11月22、23、28日，大霧使首都國際機場的出入境航班曾幾度無法正常起降；京津塘、京石、京通等高速公路也被迫幾度關閉，由于高速公路關閉，導致所有車輛改道行駛，僅107國道就有上千輛車被堵塞于長辛店近兩天。29日，天津市郊縣公路及高速公路能見度最大不過30米，致使京津塘、京福、京沈、京寶、唐津等5條高速公路一天之中被迫兩度全線關閉，給沿途的輔路造成很大壓力。11月23日，河南開封至洛陽高速公路上大霧彌漫，能見度不足50米，發(fā)生了51起汽車追尾相撞交通事故，當場死亡2人，重傷8人。同日，湖南因大霧境內發(fā)生20輛汽車追尾相撞交通事故，并造成人員傷亡。24日，成都雙流機場能見度只有20米，機場關閉，造成16個航班無法起飛，2000多名旅客滯留機場，同時大霧還造成成都市幾條高速公路多次關閉。25日，因大霧陜西西銅一級路30-31千米處，連續(xù)發(fā)生6起車輛追尾事故。同日，因大霧108國道山西祁縣境內10多千米的路段發(fā)生5起車輛交通事故。江蘇因大霧寧連公路也發(fā)生多起交通事故，車禍造成公路嚴重堵塞，受堵車輛連綿20多千米；寧通公路六合縣橫梁段還連續(xù)發(fā)生汽車追尾事故，大約200多輛車擁作一團，損毀車輛11臺。（摘自《中國氣象災害大典》）