2000年12月華北、華東、華中及西南大霧

【字體：大 中 小】 2010-10-19 15:22:32   來源： 中國天氣網(wǎng)

機場大霧（資料圖片）

2000年12月上旬，在西南地區(qū)東部、江南、江淮、華北平原等地；12月中下旬在華北平原、江淮地區(qū)及山東、陜西、湖北、湖南等地多次為大霧籠罩，部分地區(qū)12月份霧日數(shù)多達10天以上，長時間、大范圍的濃霧天氣給交通運輸帶來嚴重的影響。12月4-5日，江西省有72個縣市出現(xiàn)了濃霧，能見度一般為50-200米，其中鄱陽湖周圍及南昌市、高安市等地出現(xiàn)了能見度小于50米的濃霧，水上航運、公路交通、空中航班均受到影響。15日，江淮地區(qū)及上海、陜西等地大霧籠罩，民航與水陸交通受到嚴重影響。上海市區(qū)能見度普遍低于400米，郊區(qū)最低能見度不足50米，黃浦江上17條航線先后停航；在浦東國際機場的迎賓大道附近，有20輛車追尾相撞；浦東和虹橋機場共有70架次航班被延誤，7500多名旅客被滯留。江蘇省滬寧高速公路湯山等路段能見度只有15米，高速公路被迫全線關閉。陜西咸陽機場能見度在500米以內(nèi)，全天只有24架次飛機起降，較正常情況少100多架次。12月下旬，湖北省出現(xiàn)10-13天大霧天氣，水、陸、空交通嚴重受阻，其中12月20日的大霧造成70多輛車先后追尾相撞，上千輛機動車被堵。（摘自《中國氣象災害大典》）