紐約開始災(zāi)后恢復(fù)工作 市長親自敲響紐交所開市鐘

【字體：大 中 小】 2012-11-02 10:14:00   來源： 中新網(wǎng)  

颶風(fēng)“桑迪”登陸美國并襲擊紐約期間，市中心曼哈頓成了孤島，與外界交通聯(lián)系斷絕。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，進(jìn)出曼哈頓的部分交通恢復(fù)，中新社記者得以從皇后區(qū)進(jìn)入曼哈頓，實(shí)地了解颶風(fēng)災(zāi)情及救援清理等應(yīng)對(duì)工作的進(jìn)展。

“桑迪”在美國造成的災(zāi)情仍在進(jìn)一步擴(kuò)大，紐約災(zāi)情嚴(yán)重。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，美國已有74人死于颶風(fēng)，仍有600萬戶斷電；這其中紐約市就有34人喪生，斷電戶數(shù)仍有52萬多。

記者進(jìn)入曼哈頓的第一印象是混亂不堪的交通狀況。由于紐約地鐵和火車服務(wù)癱瘓，不少人選擇自駕車，加劇了道路擁堵；加之幾條重要進(jìn)出城的隧道仍然關(guān)閉，導(dǎo)致進(jìn)出曼哈頓不易。

記者與多數(shù)上班族一樣，選擇公交巴士進(jìn)出曼哈頓。紐約州長科莫與紐約市長布隆伯格相繼宣布公交巴士免費(fèi)服務(wù)，希望能以此減緩道路壓力。但公交巴士卻因颶風(fēng)后路況變差臨時(shí)改道，發(fā)車間隔變長。搭乘巴士的人數(shù)也在猛增，令系統(tǒng)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

記者當(dāng)天進(jìn)出曼哈頓共要換乘6次巴士，往返耗時(shí)長達(dá)7個(gè)小時(shí)之久，回到皇后區(qū)已是11月1日凌晨。

據(jù)記者觀察，曼哈頓上城和中城的恢復(fù)情況尚可，尤其是中城的情況逐漸好轉(zhuǎn)，39街以北的多數(shù)店鋪都開張營業(yè)，努力重現(xiàn)昔日的繁華和喧囂。大都會(huì)博物館等場所免費(fèi)向民眾開放。

記者從第五大道走向曼哈頓下城，漸漸感到颶風(fēng)所帶來的災(zāi)情越來越重。39街以南廣大地區(qū)的電力供應(yīng)仍未恢復(fù)，交通信號(hào)燈大面積癱瘓，多數(shù)路段靠司機(jī)自行判斷。

很多紐約市民被停電所苦，記者看到有多處政府和民間設(shè)立的充電服務(wù)點(diǎn)仍然繼續(xù)存在，民眾可以在那里為手機(jī)和電腦充電，爭取保持與外界的必要聯(lián)系。

紐約市政廳等政府機(jī)構(gòu)門前依然冷冷清清；附近唐人街的多數(shù)店鋪因電力沒有恢復(fù)，只能繼續(xù)歇業(yè)。除了停電，唐人街的華人生活似乎沒有受到更大影響。

中新社記者從唐人街來到美國金融中心華爾街。紐約股市31日展開颶風(fēng)襲擊后的首日交易，全天交易清淡，基本符合市場預(yù)期。紐交所外氣氛和緩，并沒有增加警力。大部分地區(qū)依然漆黑一片，只有紐交所等極少數(shù)場所的供電得到了保證。布隆伯格親自敲響了當(dāng)天的開市鐘。

從華爾街繼續(xù)向南走，便是曼哈頓受災(zāi)最嚴(yán)重的區(qū)域－－炮臺(tái)公園是紐約與颶風(fēng)搏斗的最前沿。此時(shí)仍依稀可見哈得遜河河水猛漲在岸上留下的斑斑痕跡。堆放在岸邊的多個(gè)沙袋破損，沙子流得到處都是。

走到炮臺(tái)公園南端，記者看到驚人一幕：一條主要的公路隧道已被颶風(fēng)“送來”的大水吞沒，水深達(dá)數(shù)米，雜物在隧道口堆滿；還有輛卡車也幾乎完全浸泡在水中。隧道內(nèi)似乎還有更多車輛。隧道外聚集著很多維護(hù)人員忙著處理對(duì)策。

炮臺(tái)公園附近的多個(gè)地鐵站也遭水淹，受損很嚴(yán)重，其中1號(hào)地鐵線的終點(diǎn)站面目全非。周邊多座建筑的地下室也都成為“汪洋澤國”。人們四處忙碌著，抽水機(jī)的轟鳴聲不絕于耳。

入夜后，曼哈頓下城的多數(shù)地方仍然黑洞洞的，警車常從記者眼前呼嘯而過。紐約人早已學(xué)會(huì)在颶風(fēng)中苦中作樂。隨著萬圣節(jié)的來臨，不少人裝扮成妖魔鬼怪，在下城的茫茫黑暗中怪叫幾聲，顯得興高采烈，暫時(shí)拋開眼前的煩惱。

然而，紐約的清理和恢復(fù)工作必然艱巨，從總統(tǒng)奧巴馬到紐約各級(jí)官員，都呼吁民眾要有耐心。從目前恢復(fù)速度看，紐約還需至少3到5天時(shí)間才能完全恢復(fù)正常，已屬相當(dāng)不易。