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【2015-11-20 第40期】 往期回顧

本期作者: 李磊田

雪下成啥樣才能愉快地堆雪人?
又下雪了!11月20日開始,北京和周邊一片地區(qū)迎來2015年入冬來的第二場雪,目測會是暴雪,簡直跟去年冬天的貧雪狀態(tài)“判若兩人”。這個周末小伙伴肯定想把去年欠下的雪人都堆出來吧?不過,到底能不能堆成雪人,還得看這雪到底粘不粘人、有多厚。 【詳情】

哎呦嘿,這雪片子還兩幅面孔呢!

活在北京的盆友都切身體會到了,今年的雪比去年簡直不是爽快大方了一點。2014年冬天整個華北地區(qū)的第一場雪都犯了拖延癥,比以往時候來得更晚一些。以幾個省會級大城市為例,一般初雪日期在11月下旬,而去年北京、天津和太原的初雪都快到12月中旬了才來,石家莊的初雪更是一拖再拖,到了來年1月底才出現(xiàn),患上了重度拖延癥。

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下雪晚就算了,而且姍姍來遲的雪也是“水貨”,北京2014年12月9日夜間-10日凌晨的初雪,城區(qū)基本沒影兒,“城里人”親眼見證降雪是2015年1月14日,但也僅僅是幾分鐘的事兒。

到了今年冬天,這雪不僅爽快,還有點急性子。北京、太原和石家莊在11月6日一同迎來了初雪,比常年平均的日期提前了20天左右,而且第一場雪下得也蠻給力,遍及城郊,沒有“聽說下雪”這回事兒。

什么樣的雪適合堆雪人?

難得今年的雪這么給力,周末不堆個雪人曬個雪景怎么行?可是小伙伴們,想要堆出一個完美雪人,對雪可是蠻有要求的,關(guān)鍵就看雪量夠不夠、雪有沒有粘性。

到底下多少雪能堆雪人呢?至少是大雪。一般大雪降雪量在5-10毫米,換算成積雪能有5厘米,甚至更厚。我國常年冬季平均10毫米的降雪量對應(yīng)積雪深度增加7厘米,但積雪受氣溫影響明顯,這個換算關(guān)系僅適用于平均情況,個例差異很大。如果雪很干燥蓬松,10毫米的降雪量對應(yīng)的積雪深度可以達到20厘米甚至30厘米。

比如在2010年1月3日,北京出現(xiàn)暴雪,積雪和降雪比例達到了20:1,也就是說10毫米降雪量帶來了20厘米的積雪。但是同樣在北京,門頭溝10毫米的降雪量大約帶來了30厘米的積雪。

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2010年1月3日北京各地降雪量和積雪厚度換算比例

除了地表溫度,影響降雪轉(zhuǎn)為積雪效率的因素還有降雪的干濕度,也就是雪的粘性。雪的粘性就在于雪的含水量,即存在干雪和濕雪之分,而濕雪才是能用來堆雪人,像2010年1月3日北京雖然積雪很厚,但由于都是干雪,沒有粘性是堆不起雪人的。

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濕雪養(yǎng)成的關(guān)鍵是近地面溫度略高于0℃,秋末冬初之際比較常見。濕雪水嫩十足,而且特別粘人,常常呼朋結(jié)伴,幾片湊在一起,手拉手一起撲向大地。由于體型龐大,空氣阻力變大,常常左右飄忽、晃晃悠悠地落下,“鵝毛大雪”便是如此了。這樣的雪落在衣服上,常會融化一些,留下一條“濕痕”。濕雪粘性大,堆雪人、團雪球再合適不過了,歪果仁還親切地將濕雪稱之為Snowman Snow,也就是適合堆雪人的雪。

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這個周末北京、河北不少地方可以堆雪人。(阮桓輝制圖)

那么這次周末的降雪適不適合堆雪人呢?隨著冷空氣步步緊逼,氣溫逐漸下降,周五夜間將實現(xiàn)大面積雨夾雪向純雪的轉(zhuǎn)換。加上地面溫度下降,下的雪也不會立刻融化,積雪形成。數(shù)據(jù)帝目測周六早晨北京城區(qū)都將開始出現(xiàn)積雪,隨著雪一直下,城區(qū)積雪深度將有望達到10厘米。這是啥感受?白雪皚皚、銀裝素裹,走在路上嘎吱嘎吱響。

從目前這場降雪的配置來看,水汽供應(yīng)非常充分。中低層南風(fēng)攜卷而來的濕空氣向華北北部一帶聚攏,制造出來的這場雪的含水量相當(dāng)充沛,加上周末北京的氣溫在0℃左右,可以推測雪的粘性會比較大,完全滿足堆雪人的要求。

濕雪雖好玩 小心玩?zhèn)?/h1>

雖然濕雪的可玩性很強,可以用來堆雪人、打雪仗、曬雪景等等,但它可不是一副完全無害的樣子。由于濕雪密度大,降落在冰凍的地面上時,很容易結(jié)成較硬的冰層,表面光滑,摩擦力較小,對于玩雪的小伙伴們來說,不論滑雪還是滑冰都十分危險,甚至正常走路都能一不小心摔倒,那“酸爽”你們懂得。若是地面溫度高于0℃,那么濕雪降到地面大都會融化,形成雪泥,那畫面太美不想看。

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5厘米以上積雪對公路交通有嚴(yán)重影響(阮桓輝制圖)

也許對于行人來說,10厘米的積雪剛剛沒過腳面,還可以行走。對于汽車來說,就危險得多。降落到公路上的雪會改變公路的路況,降低路面的摩擦系數(shù),干燥路面的摩擦系數(shù)通常在0.6左右,而有冰雪附著的路面摩擦系數(shù)會降到0.1-0.2左右,路面附著力大大降低,汽車轉(zhuǎn)向以及制動的穩(wěn)定性下降,難以控制,容易左右滑擺,而且制動距離加大,對行車安全威脅極大。根據(jù)英國的氣候條件與交通事故資料統(tǒng)計,降雪時高速公路事故發(fā)生率是干燥路面的5倍。

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不管是想到戶外堆雪人打雪仗,還是想開車到處溜達拍雪景的盆友們,玩的開心,也要注意安全,能不開車還是別開車了。(作者/李磊田 王也)

注:本文版權(quán)歸中國天氣網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明來源!

審核:信欣 陳曦編輯:劉文靜 美工:趙雯清技術(shù):李強
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