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“夜里數(shù)小時雷電交加,似天降‘麻繩’,清晨見‘水漫金山’?!睆V州市民陳先生這樣形容5月7日凌晨的這場特大暴雨。暴雨使羊城再變“水城”,道路水浸、交通癱瘓、汽車紛紛遭遇滅頂之災,經(jīng)濟損失超10億元……

先進大都市因一場暴雨而狼狽已不是第一次出現(xiàn)。是預報預警遲滯?還是防范應對不力?如今水已退去,但問題并不會就此消失。

李小泉,中國天氣網(wǎng)首席氣象專家、正研級高工,曾任中央氣象臺臺長,原中國氣象學會氣候與長期天氣預報專業(yè)委員會副主任委員。

“暴雨預報非常復雜,產(chǎn)生暴雨的中小尺度天氣系統(tǒng)時空尺度都很小,在系統(tǒng)還未出現(xiàn)之前就要對其影響做出定點定時定量的預報,非常困難?!?/SPAN>

“災害天氣的預警發(fā)布并非越早越好,天氣瞬息萬變,如無十分把握,不提倡輕易發(fā)布,以免造成恐慌和不必要的社會成本?!?/SPAN>

“‘雨島效應’是誘導和強化城市暴雨的因素之一?!?/SPAN>

廣東暴雨今明再襲 萬余車輛“泡湯”報損

暴雨來襲預報遲滯?

5月7日凌晨席卷廣州市大街小巷的特大暴雨被冠以三個“歷史罕見”的特點:雨量之多歷史罕見、雨強之大歷史罕見、范圍之廣歷史罕見。是近十年以來廣州出現(xiàn)的最大降水。

 

然而,不少市民在翻看之前的天氣預報后感到疑惑:這次暴雨情況并沒有在前一天的天氣預報上顯示,天氣預報為何不準?廣東省氣象臺回應,提前較長時間預報出這種歷史罕見的特大暴雨,科學技術上確有較大難度。

 

對此,中國天氣網(wǎng)首席氣象專家李小泉解釋道,暴雨預報是非常復雜的一個問題,短時局地性強降雨一般都是由中小尺度天氣系統(tǒng)產(chǎn)生,帶有一定的隨機性和突發(fā)性,局地性很強,特強降雨的區(qū)域有時只有數(shù)十平方公里,并且中小尺度天氣系統(tǒng)的生命史往往很短,從發(fā)生到消亡可能就幾個小時,因此在這種天氣系統(tǒng)還未出現(xiàn)之前就要對它的影響做出定點定時定量的天氣預報,無論從理論上還是實踐上都是非常困難的。

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“雨島效應”惹的禍?

據(jù)當?shù)孛襟w報道,廣東省氣象臺助理首席預報員張東在解釋預報為何不準時提到,這可能跟全球氣候變暖和城市化帶來的“雨島效應”有關。

 

對此,李小泉認為,這么強降水的發(fā)生與城市化發(fā)展導致的“雨島效應”可能有一定關聯(lián)。李小泉解釋說,大城市高樓林立,空氣循環(huán)不暢,尤其是盛夏時節(jié),建筑物空調(diào)、汽車尾氣更加重了熱量的超常排放,城市溫度比郊區(qū)要高,形成“熱島效應”。近地面空氣加熱后,大氣不穩(wěn)定度增加,一旦遇到冷空氣入侵,下熱上冷,就很容易產(chǎn)生擾動,對流活動增多。水汽豐富的空氣在抬升時,水汽會發(fā)生凝結,產(chǎn)生降雨,而凝結時釋放的熱量又將進一步加熱空氣,使空氣更不穩(wěn)定,不斷重復空氣抬升水汽凝結的過程,雨就會越來越大,就形成了所謂的“雨島效應”。

 

李小泉進一步解釋說,“‘雨島效應’是誘導和強化城市暴雨的因素之一,特別是在汛期,容易使城區(qū)出現(xiàn)大強度的降水,造成城市區(qū)域性內(nèi)澇?!?/P>進入詳情

城市“硬質(zhì)化”是元兇?

“城市被水浸,一個可能是雨下的多,再一個是排不出去,以前市區(qū)內(nèi)的水塘、綠地日益減少,變成了鋼筋混凝土的建筑物或水泥、瀝青路面,地面‘硬質(zhì)化’了,水根本滲透不下去,就只能匯集到相對低洼的地區(qū),從而出現(xiàn)城區(qū)的澇相?!崩钚∪赋?,無論南方還是北方,每逢雨季或有大雨時,不同程度的水浸街現(xiàn)象時有發(fā)生。

 

除不可抗拒的天氣因素外,城市的排澇能力不足也是重要原因。多數(shù)城市的排水系統(tǒng)面對大雨捉襟見肘,而城市發(fā)展帶來的地面“硬質(zhì)化”又給排水“添堵”,使城市排水系統(tǒng)不堪重負,可謂雪上加霜。

 

專家解釋說,綠地、水體起著重要的“匯水”作用,能夠適當緩解城市內(nèi)澇的問題,但現(xiàn)在這些天然排水系統(tǒng)的減少,使城市缺少貯存多余雨水的地方,后果是降雨將全部進入城市的排水系統(tǒng),而排水系統(tǒng)能力有限,加上管理不善,城市垃圾“作祟”堵塞排水渠道,加劇排水困難,大街變江河也就在所難免。

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9億城改是否奏效?

這次廣州“水浸街”,更多的質(zhì)疑之聲指向了9億元“水浸街”專項改造。

 

2009年,廣州投入了9億元進行“水浸街”改造,重點治理全市228個水浸“黑點”,主要內(nèi)容是清疏堵塞管道、增大排水管徑及建設必需的排水泵站,以增大管道的排水能力等。目前228個水浸“黑點”已有176個改造完畢。廣州市水務局相關負責人表示,“正在用防大江大河洪災的決心在防城市內(nèi)澇!”

 

然而,9億城改效果卻飽受質(zhì)疑。投入很多,決心很大,成效卻并不明顯。有專家指出,這可能跟建筑垃圾非法排放有關。多個地下停車場嚴重被淹的情況也暴露出廣州停車場設計和建設的缺陷。目前廣州工程建設項目過多,很多水浸的發(fā)生就是因為淤泥等建筑垃圾非法排放,堵塞了排水管道,致使地下水倒灌,加劇排水困難。

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結語

在災難發(fā)生時,我們常說的一句話就是“天災人禍”,但天災不可控,人禍猶可避。目前我國才剛進入汛期,6月將迎來降雨更強的主汛期,面對嚴峻形勢,不僅政府部門應加強協(xié)調(diào)合作,其他非政府部門如物業(yè)管理以至普通市民也該學會如何科學預防和應對……

廣州“57”特大暴雨災情為我們再次敲響警鐘:未雨綢繆、防患未然,我們必須直面城市排水系統(tǒng)和城市管理等存在的諸多問題,及早尋求解決之策。

往期回顧

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