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淘汰黃標(biāo)車(chē)：
全區(qū)僅淘汰3萬(wàn)多輛
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，帶來(lái)的不僅是交通的擁堵，也給城市環(huán)境空氣質(zhì)量和污染減排工作帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)。
記者了解到，“十二五”以來(lái)，廣西機(jī)動(dòng)車(chē)減排已連續(xù)3年未能實(shí)現(xiàn)削減，2013年機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量比2012年凈增2671噸。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染在城市環(huán)境空氣污染中的占比不斷提升，部分污染物如氮氧化物等占了30%以上?？梢?jiàn)，汽車(chē)尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來(lái)源之一。
“黃標(biāo)車(chē)”的污染物排放量通常是標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的四五倍，最高甚至達(dá)到28倍。根據(jù)國(guó)務(wù)院要求，今年全國(guó)要淘汰600萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)，其中廣西要淘汰10萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣西有黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)共42萬(wàn)余輛，截至11月底只淘汰3萬(wàn)多輛，遠(yuǎn)滯后于全國(guó)平均完成近70%的進(jìn)度。為此，自治區(qū)環(huán)保廳要求各地環(huán)保部門(mén)嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)技術(shù)監(jiān)督關(guān)，嚴(yán)格環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的核發(fā)，按時(shí)上報(bào)黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)淘汰進(jìn)展信息，加快工作進(jìn)度。
目前，南寧、柳州、桂林、北海等市已經(jīng)劃定黃標(biāo)車(chē)限行和禁行區(qū)域，年底前將實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車(chē)分時(shí)段限行，重點(diǎn)城市核心區(qū)域全天禁行。到2015年6月底前，所有設(shè)區(qū)市要?jiǎng)澏S標(biāo)車(chē)限行區(qū)域，無(wú)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)輛禁止上路行駛。
