從8000公里到15200公里
廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010—2020）布局方案為“6橫7縱8支線”，規(guī)劃總里程8000公里（已扣除重復(fù)路段里程）。預(yù)計至2018年底，已建和在建高速公路里程已經(jīng)突破8000公里。
2008年至2017年堪稱廣西高速公路發(fā)展的“黃金十年”，廣西先后開工建設(shè)了六寨至河池、河池至宜州、玉林至鐵山港、欽州至崇左、六景至欽州港、興安至桂林、防城至東興、岑溪至水汶、河池至都安、麥嶺至賀州、南寧外環(huán)、百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州、桂平至來賓、貴港至梧州、柳州至南寧改擴(kuò)建、灌陽至鳳凰、馬山至平果、來賓至馬山、崇左至靖西、柳州至武宣、靖西至龍邦、貴港至合浦、梧州至柳州、梧州環(huán)城、河池至百色、樂業(yè)至百色、荔浦至玉林、吳圩機(jī)場至大塘、貴港至隆安、崇左至水口、鐘山至昭平、昭平至蒙山、都安至巴馬、玉林至湛江（廣西段）、松旺至鐵山港東岸、大塘至浦北、柳州經(jīng)合山至南寧、融水至河池、桂林至柳城等約45個高速公路項目。建設(shè)里程約4700公里，總投資4200億元，是廣西交通歷史上建設(shè)重大項目數(shù)量最多、發(fā)展速度最快、投資規(guī)模最大、建設(shè)質(zhì)量最好、改革成果最顯著，對全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)最突出的一個時期。
正在公示的廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030），規(guī)劃新增路線里程約6600公里，高速公路改擴(kuò)建里程1260公里，全區(qū)高速公路網(wǎng)將形成“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”的布局，規(guī)劃至2030年全區(qū)高速公路總規(guī)模15200公里，高速公路網(wǎng)密度將達(dá)6.4公里/百平方公里。
編輯：郁海蓉
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