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換乘達(dá)人:7張火車票“接力回家”過年

【字體:   2014-01-11 19:34:24   來源: 揚(yáng)子晚報(bào)  

換乘達(dá)人:7張火車票“接力回家”過年
25歲的小伙林陽陽展示他買到的7張車票。

說到搶票,就繞不開12306購票網(wǎng)站。網(wǎng)上訂票讓很多人從窗口排隊(duì)買票的苦海中解脫出來。但自從2011年12306網(wǎng)站上線以來,一到春運(yùn)就時(shí)不時(shí)“趴窩”,甚至網(wǎng)絡(luò)被“黃?!逼平?。近日就有“黃牛”在幾分鐘之內(nèi)刷出近千張票的消息曝光,讓旅客對(duì)它“既愛又恨”。

而另一方面,沒買到直達(dá)票的上海車迷林陽陽回家,最終選擇了輾轉(zhuǎn)8地,途經(jīng)11站的超級(jí)“換乘方案”!昨天,他的中轉(zhuǎn)車票在微博上立刻被人民日?qǐng)?bào)和鳳凰網(wǎng)轉(zhuǎn)載。

換乘達(dá)人:7張火車票“接力回家”過年
7張車票

回家不怕苦

上海小伙7張車票轉(zhuǎn)8地笑稱順便捎點(diǎn)沿途特產(chǎn)

7趟火車,輾轉(zhuǎn)8地11站,高鐵到普快,商務(wù)座到硬座……“希望換乘計(jì)劃能順利執(zhí)行”,這是網(wǎng)友@超高校級(jí)的貓熊的回家路。昨天,揚(yáng)子晚報(bào)記者聯(lián)系上了這位“轉(zhuǎn)票達(dá)人”,他透露,這樣轉(zhuǎn)車,其實(shí)能比坐飛機(jī)省近一半的錢哦。

通訊員張凱實(shí)習(xí)生管明珍揚(yáng)子晚報(bào)記者徐媛園

從上海到西寧輾轉(zhuǎn)8地途經(jīng)11站

從上海到西寧,在整個(gè)中國版圖“雄雞”的身上,線路曲折迂回。這趟回家怎么回,先來看看這位“換乘達(dá)人”的換乘路線:上海虹橋到南京南,南京南到蚌埠南,蚌埠南到徐州東,徐州到鄭州,鄭州東到西安北,西安到蘭州,蘭州到西寧西。買了7張票,輾轉(zhuǎn)8地經(jīng)11站,設(shè)計(jì)出這條路線的一個(gè)25歲的小伙子林陽陽,2011年剛從上海海事大學(xué)畢業(yè),目前在上海一家動(dòng)漫公司工作。

從上海到西寧,買不到火車票,就飛回去唄,林陽陽為何會(huì)這么折騰呢?“T164上海-西寧西7日放票是下午3點(diǎn),我提前半個(gè)小時(shí)就開始坐在電腦前等待,一到3點(diǎn)我立馬進(jìn)去了,但刷驗(yàn)證碼的時(shí)候刷了十幾次都沒成功,5分鐘之后就沒有臥鋪了?!绷株栮枱o奈地說,他也不想這么折騰回家,但是20多個(gè)小時(shí)的旅程實(shí)在受不了硬座和站票。林陽陽說,“后面兩天我也想過買普快上海到西寧,但是到最后也沒買到”。

9日下午,林陽陽一直刷到5:45也沒有買到一張回家的直達(dá)票。林陽陽查了下飛機(jī)的直達(dá)票價(jià)加上中間路費(fèi)、各種附加稅費(fèi)七七八八近兩千,他當(dāng)即決定今年也要“轉(zhuǎn)著回家”。

中轉(zhuǎn)回家省了近千元沿途還能帶鹽水鴨回家

堅(jiān)定了自己的想法之后,林陽陽當(dāng)即開始買最難搶到票的徐州到鄭州段,“刷進(jìn)去之后,真的還有一張票,就趕緊買下來,然后想最難買的都買到了,也許注定我就要轉(zhuǎn)回家吧!”之后,林陽陽開始買上海到徐州的,發(fā)現(xiàn)沒有,立即決定買南京到徐州的,發(fā)現(xiàn)也沒有,就去看下蚌埠到徐州有沒有,發(fā)現(xiàn)有就趕緊買下來,再買上海到南京的、南京到蚌埠的,就這樣,不到10分鐘,林陽陽就買齊了回家的7張票。換乘時(shí)間最短的是南京南站了,只有半個(gè)小時(shí),所以我這次不能去南京也挺遺憾。

“我當(dāng)時(shí)想法特別純粹,想好哪個(gè)城市,就刷進(jìn)去,發(fā)現(xiàn)沒有,毫不遲疑立馬換城市。”林陽陽說,“南京南到蚌埠是高鐵商務(wù)座,西安到蘭州是軟臥,這兩張貴點(diǎn),每張200多塊錢”,但是考慮到整體計(jì)劃,林陽陽咬咬牙都買了,7張票總共花了1009.5元,比起飛機(jī)回去省了近千元,沿途還能帶些南京鹽水鴨等土特產(chǎn)回去。陽陽向記者透露,自己還是一個(gè)“火車迷”,“所以這次也算是和自己喜歡的事物親密接觸了!”林陽陽將在1月26日凌晨5:20在上海虹橋上車,如果一切順利,27日11:35他就能順利到家了。

轉(zhuǎn)車越多風(fēng)險(xiǎn)越大,不怕晚點(diǎn)嗎?

也有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:他這么轉(zhuǎn)不怕浪費(fèi)時(shí)間嗎?“我留的每個(gè)轉(zhuǎn)站的時(shí)間都在2小時(shí)到3小時(shí)之間,我之前經(jīng)常出去,深知高鐵晚點(diǎn)率低。”另外上海到徐州的票明明很好買,為什么還從南京轉(zhuǎn)到蚌埠再到徐州呢?林陽陽說,這其中很多列車車票都是后面加掛車廂等才放票出來的,他第一次刷的時(shí)候沒刷到,就不會(huì)再刷,立刻轉(zhuǎn)買中轉(zhuǎn)票。(文/張凱 管明珍 徐媛園)

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